E' stata presentata oggi la nuova Ferrari SF15-T.
"La vettura mi sembra bellissima".- ha detto Sebastian Vettel-. "Vedere le cose come prendono forma è sempre qualcosa di speciale. Non vedo l'ora di scendere in pista per vedere come si comporta". Gli fa eco Kimi: "Mi sembra migliore di quella dello scorso anno".
Il tedesco in particolare è sembrato molto emozionato: " Ogni anno quando c'è una nuova monoposto vedi i primi pezzi e poi la vettura completamente assemblata. Penso sia sempre un momento speciale e non vedo l'ora di scendere in pista per vedere come si comporta". "Ci sono sempre molte cose nuove da imparare - ha detto ancora - ma avremo il tempo con i test invernali di prendere la giusta confidenza". "La prima volta che sono venuto qui lo scorso anno e ho avuto l'opportunità di guidare la monoposto del 2012 è stato qualcosa di magico e di molto speciale. Adesso che prende il via la stagione 2015 sarà particolare e sono convinto che lo sarà molto quando sventolerà la bandiera a Melbourne nella prima gara con la Ferrari. Tutto è rosso - ha concluso - un colore molto speciale, con una grande storia alle spalle. Attendo impaziente quel momento".
Visibilmente soddisfatto anche Kimi Raikkonen: "È sempre bella. Sembra essere una buona monoposto, anche se bisogna aspettare di scendere in pista per i test per capire quanto sia valida, ma la prima impressione è buona. La posizione in abitacolo sembra migliore dello scorso anno".
DATI TECNICI:
- Telaio in materiale composito a nido d'ape con fibra di
carbonio;
- Cambio longitudinale Ferrari;
- Differenziale autobloccante a controllo idraulico;
- Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con
cambiata veloce;
- Numero di marce ....8 +Rm;
- Freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo (ant. e post.)
e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori;
- Sospensioni indipendenti a tirante e barra di torsione
anteriore/posteriore;
- Peso con acqua, olio e pilota ...702 kg;
- Ruote OZ (anteriori e posteriori) ...13";
MOTORE:
- Cilindrata 1600 cc;
- Giri massimi 15.000;
- Sovralimentazione Turbo singolo;
- Portata benzina 100 kg/hr max;
- Quantita' benzina 100 kg;
- Configurazione V6 90 ;
- Nr. cilindri 6;
- Alesaggio 80 mm;
- Corsa 53 mm;
- Valvole 4 per cilindro;
- Iniezione 500 bar - direct;
- Unita' per pilota 4.
SISTEMA ERS:
- Energia batteria (a giro) 4 Mj;
- Potenza MGU-K 120 kW;
- Giri max MGU-K 50.000 rpm;
- Giri max MGU-H 125.000 rpm
